Одна из последних аварий случилась в краевой столице на этой неделе: 11-летний ребёнок на электросамокате попал под автобус на нерегулируемом пешеходном переходе. Это случилось на пересечении улиц Сухэ-Батора и 50 лет СССР. Мальчик получил травмы, ему оказана медицинская помощь. В ГИБДД Барнаула отмечают, что владельцы самокатов стали чаще попадать в аварии. Этот вид транспорта стал популярным и доступным. Пункты проката есть в каждом районе города. Однако арендованный самокат не способен разогнаться больше 20 километров в час. Столкновение на такой скорости не опасно для жизни. А вот самокаты, которые продают в магазинах электроники, разгоняются до 50 километров в час. Управление такими аппаратами законом не регулируется. И эту ситуацию нужно менять.
Проблема электросамокатов актуальна не только для Алтайского края. Ожидается, что поправки в скором времени внесут в Правила дорожного движения. Свои предложения также высказывают федеральное Министерство транспорта и Общероссийский народный фронт.Надо под контроль брать такие транспортные средства. Потому что есть самокаты мощные, вид передвижения травмоопасный, поэтому их можно по описанию в Правилах дорожного движения подвести как мопеды, если мощность электродвигателя у них больше 0,25 киловатт. Поэтому необходимо выполнять требования, как для водителя мопеда: водительское удостоверение, обучение в автошколе соответствующее, защитный мотошлем, экипировка и возраст, конечно. Водительское удостоверение выдаётся с 16 лет.
Геннадий Кузнецов, начальник отделения пропаганды Управления ГИБДД Барнаула