Последние два дня в соцсетях появилось много роликов с затопленными дождевой водой улицами, по которой с трудом передвигались машины. Их авторы в очередной раз задавались вопросом, почему ситуация не решается даже на тех дорогах, что делали не так давно, а значит, строили там современную ливневую канализацию.
Всего в Барнауле 1300 километров автодорог, ливнёвками оборудовано меньше десятой части – всего 128 километров. Кроме того, даже самые современные системы не рассчитаны на то, чтобы единовременно справляться с осадками, которые в десять раз превышают норму. А именно так и произошло вчера – дождик в четверг вылил на краевую столицу декадную норму. В этом случае показателями нормальной работы ливневой канализации выступает то, как быстро она справляется с последствиями ливня.Ливневая канализация у нас всегда является системой, связанной между собой. И когда вода сверху переполняет весь объём ливневой канализации, а стоки продолжают поступать, то, естественно, больше диаметра наполняется, который находится выше точки водосбора, и начинает передавливать нижнюю часть дождеприёмных веток. В тех местах у нас тогда происходит выход воды наружу.
Иван Гармат, заместитель председателя городского комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула
По прогнозам, дождь в Барнауле с вероятностью в 50% возобновится ближе к полуночи и будет идти всю ночь. В субботу тоже возможны ливни. Будут эти осадки залповыми или нет, не известно. Небо прояснится только к воскресенью.После вот таких «залповых» осадков от 20 до 40 минут основной объём воды сходит, и мы начинаем открывать автомобильные дороги общего пользования для прохождения транспорта.
Иван Гармат, заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула