Это позволит снизить дорожную аварийность, особенно в зимнее время. И, разумеется, разгрузить трассу в выходные, праздничные дни, а также в те месяцы, когда туристический поток в край наиболее высок.
Участок дороги между границей Новосибирской области и Барнаулом. Вдоль пути – рабочий посёлок Тальменка, посёлок Сибирский, станция и село Озёрки. 143-150-й километры Чуйского тракта. Когда-то двухполосная дорога, третьей, как выражаются специалисты, категории будет расширена вдвое. Четырёхполосная дорога – в четыре полосы движения, по 3,5 метра каждая, может существенно изменить ситуацию на дороге на этом участке трассы.
Конструкция дорожной одежды, по сути, многослойный пирог из слоя песка, щебёночно-песчаной смеси, бетона и асфальтобетонного покрытия. Ближе к осени здесь начнут благоустройство – освещение, дорожные знаки, переходы. Сейчас работают 42 единицы техники: высокоточные грейдеры с 3D-системой, бульдозеры, самосвалы и катки: устраивают так называемый подстилающий слой из песка. Сверху – разделяющую и укрепляющую прослойку из геосинтетики.
С учётом возрастающего автотранспортного потока по Чуйскому тракту, работы по расширению федеральной трассы до четырёх полос обеспечат сплошное четырёхполосное движение в пределах туристических потоков.
Четырёхполосной федеральная трасса Чуйский тракт пройдёт по всему Алтайскому краю через крупные населенные пункты: Бийск, Горно-Алтайск, озеро Телецкое – от границы Новосибирской области, до границы с Монголией.