Где зимуют спящие корабли?

Сами речники уже приступили к работе на твёрдой воде. Что это значит?

Неподвижный караван судов на льду – теплоходы пассажирские, грузовые, санитарно-экологические прочно связаны между собой для безопасности. Сюда, на зимний покой, их загоняют в конце осени, когда вода ещё не замерзла, и оставляют зимовать. Но не одних. Как и положено, у каравана есть свой караванный – капитан Александр Зайцев.

Осенью с каждого судна нужно не забыть слить воду, чтобы не разморозить двигатель, иначе сердце машины не выдержит и может остановиться навсегда. Это серьёзный убыток для флота. Один новенький корабельный двигатель стоит около 4 млн руб.

Зимой речные машины нужно не только охранять, но и лечить. Как раз сегодня начаты первые работы по ремонту.

Корабли-старички, конечно, с «пробегом». Они бороздят сибирские реки ещё с советских времён. Заменить их на новые – дорого. Стоимость пассажирского теплохода – 200-300 млн руб.