Жители Новоалтайска жалуются на проблемы с автобусами

Жители микрорайонов Новогорский, Бажово и Рассвет едва сдерживают эмоции. У всех одна претензия – убрали автобус № 134, который курсировал между Новоалтайском и Барнаулом. Маршрут якобы убыточный. Остался только автобус № 19. Он ходит раз в час и физически не вмещает всех пассажиров.

Страдают и те, кто круглый год живёт в садоводствах вдоль маршрута. Детям приходится ходить в школу по обочине, взрослым точно так же на работу.

Аналогичная проблема в микрорайоне Велижановка. Здесь вдвое сократили число рейсов автобуса № 5. Теперь он ходит раз в полтора часа. Причина опять-таки в убыточности, – говорят в мэрии Новоалтайска. С этим категорически не согласны местные жители.

Они утверждают, что автобусы часто вообще не выходят на маршрут. Такси даже втридорога ехать не спешит – боятся встать на железнодорожном переезде. Приходится идти пешком. Кратчайший путь – как раз через него.

Жители писали обращения в администрацию Новоалтайска, писали на прямую линию Томенко и в прокуратуру города.

В администрации города Новоалтайска не стали отрицать проблему. По закону на место маршрута № 134, который прекратил работу, должна прийти компания, которая находится в резерве. Но в резерве оказалась дочерняя фирма всё того же перевозчика. А владелец маршрута № 5 перевозит бизнес в другой регион и не заинтересован в увеличении числа рейсов. Подобная ситуация с городским транспортом не только в Новоалтайске, поэтому власти продумывают варианты решения проблемы. Среди них – возвращение муниципального общественного транспорта.

Ожидается, что к 2030 году около 80% транспорта в городах с населением свыше 50 000 человек будет подконтрольно руководству муниципалитетов, поэтому и вопросов к нему должно стать меньше. Но всё это – в перспективе. А пока у новоалтайских властей нет готового решения – как быть с популярными маршрутами.