Они не были отражены в проекте. Возникли технические нюансы при вынесении на местность конструкций. Сначала нужно по ним принять техническое решение, потом понять источник финансирования, понять, как это будет реализовываться. Но это не говорит о необходимости увеличивать срок.
Также у подрядчика ещё нет акта допуска на работы от РЖД. Это значит, что пока невозможно начать демонтаж конструкций над железнодорожными путями. Получить разрешение планируют на следующей неделе. Вопрос с переносом коммуникаций в районе моста практически решён, а вот переговоры с поставщиками конструкций и материалов затягиваются.
Как пояснил руководитель подрядной организации, не все готовы работать с казначейским сопровождением. А это – обязательная мера контроля при использовании средств инфраструктурного бюджетного кредита.
Что касается основного поставщика металлоконструкций, то он определён. Уже на следующей неделе тюменский завод приступает к их изготовлению на заказ. В Барнаул они придут не раньше сентября.