Потом были и Таджикистан, и Северный Кавказ. Всего больше тысячи боевых вылетов, что, по меркам лётчиков, очень много.
По правилам, мемориальную доску на фасаде можно установить только спустя 10 лет после смерти человека. Олега Яковлева не стало в 2020-м, но боевые товарищи посчитали, что медлить нельзя. И разместили табличку в стенах его родной 89-й школы.
Путь к такой славе Олег Яковлев проложил по воздуху. В начале 1980-х он окончил Барнаульское авиационное училище. Как шутят его выпускники, после этого можно летать хоть на лопате. Олег Дмитриевич сел за штурвал одного из самых прославленных советских боевых самолётов СУ-25, он же «грач».
В то время «грачи» господствовали в небе над Афганистаном, афган и стал первой боевой страницей в биографии барнаульского лётчика. Он попал туда в 1984 году. Событий в тот год происходило много: и очередная операция над стратегически важным Пандшерским ущельем, и попытки перерезать караванные пути моджахедов, и теракты. Но у лётчика-штурмовика вся работа была рутинной и при этом ювелирной: поддерживать с воздуха тех, кто оставался на земле.
Боевые задачи Олег Яковлев выполнял и на других театрах военных действий: была ещё одна командировка в Афганистан, обе чеченские кампании, Таджикистан. По меркам летчиков, 300-500 вылетов – уже довольно много, а на счету Олега Дмитриевича, окончившего службу в звании майора, их больше тысячи! В «земной» жизни всё было, как у многих: семья, дети, работа, встречи с боевыми братьями. Говорят, очень любил выступления пилотажной группы «Стрижи». И уважал в людях честность и прямоту, как, наверное, и пристало лётчику.
В 89-й школе сегодня хранят память о четырёх своих выпускниках-«локальщиках». Все погибли в бою. Олег Яковлев теперь пятый и на особом месте. Как тот, кто не раз возвращался и строил мирную жизнь.