Вскоре мостовики начнут укладывать плиты для формирования проезжей части.
Их сейчас изготавливают на Барнаульском КЖБИ № 1. Накануне производство во время выездного совещания оценили заместитель главы администрации города Антон Шеломенцев, представители дорожного комитета мэрии, компании-подрядчика. Для самого большого пролёта между третьей и четвёртой опорой необходимо 90 бетонных плит, уже изготовлено больше половины. По словам генерального директора КЖБИ № 1 Кирилла Овсянникова, все работы выполняются строго по графику.
На предприятии идёт производство мостовых балок, плит, лежней и переходных плит, из которых и будет состоять конструктив путепровода. Наша задача – своевременно их изготовить, чтобы подрядчик мог выполнять работы по графику. При этом срок эксплуатации железобетонных изделий составит не менее 100 лет. Объемы поставлены, задачи все выполняются, все идёт в графике.
Кирилл Овсянников, генеральный директор Барнаульского КЖБИ № 1 им.В.И. Мудрика
По словам руководителя Барнаульского ДСУ № 4 Николая Данилина, претензий ни к качеству железобетонных изделий, ни к срокам исполнения заказа не возникло. Плитами будет также уложено полотно между трамвайными рельсами. В ходе реализации проекта «Горэлектротранс» предложил заменить громоздкие бетонные изделия на более удобные, теперь необходимо дождаться решения проектировщиков.
У нас изначально проектом была предусмотрена железобетонная плита, достаточно объёмная по размерам и по толщине. И от службы эксплуатации «Горэлектротранса» поступило предложение поменять это конструктивное решение, потому что в дальнейшем для любых ремонтных работ им бы приходилось только с грузоподъёмными механизмами работать. Вручную никак эту плитку не вытащишь, сейчас мы ждём окончательное решение от проектировщиков, и если у нас сейчас вся документация появится, то мы здесь же разместим заказ по плитке меньшего размера и уложим уже такую плитку, которая в дальнейшем позволит «Горэлектротрансу» беспрепятственно эксплуатировать трамвайные рельсы.
Николай Данилин, руководитель Барнаульского ДСУ № 4
Совсем недавно на КЖБИ № 1 закупили новую форму для изготовления небольших плит, поэтому сложностей с выпуском обновлённой продукции не будет, отметили на предприятии. При эксплуатации плитки трамвайщики смогут проводить необходимые работы на путях, без повреждения дорожного полотна и использования тяжёлой техники.
Фото: официальный сайт Барнаула