Капитальный ремонт продолжался несколько месяцев. За это время бригады «Горэлектротранса» обновили трамвай снаружи и внутри. В отремонтированном вагоне станет удобнее и пассажирам, и водителю. Кроме того, благодаря модернизации транспорт будет экономить электроэнергию.
В результате данного ремонта трамвай полностью поменялся. Когда пассажиры зайдут, то они увидят обновлённый салон, то есть там будут не обычные наши сиденья, а они будут велюровые, тёпленькие, особенно сейчас это актуально, в зимний период. Кабина водителя также полностью поменялась, там датчики электронные, заменено электрооборудование, и, главное, модернизируется транзисторная система управления тяговым двигателем, отличительной особенностью которой является то, что она позволяет экономить до 40 процентов электроэнергии в сравнении с той системой, которая была установлена на старых трамваях.
Олеся Черских, начальник отдела связей с общественностью МУП «Горэлектротранс»
Вместо педалей в новом трамвае установлено ручное управление, поэтому водителям пришлось проходить дополнительную стажировку. Модернизация одного вагона обходится примерно в восемь миллионов рублей, а новый трамвай стоит в девять раз дороже. До конца года в краевом центре завершат капитальный ремонт ещё двух вагонов, а будущей весной в Барнаул должны поступить новые белорусские трамваи.
Фото: официальный сайт Барнаула