Выбоины на самых оживлённых участках они латают, используя «холодный асфальт».
Это специальная смесь, которую, согласно технологии, допустимо использовать при температуре воздуха до –10 °С. Всего её заготовили 36 тонн. На самых проблемных участках временный ремонт провели ещё в феврале. Теперь в планах дорожников – улицы Власихинская, Просторная, Воровского и Северо-Западная, а также проспект Строителей, Змеиногорский и Павловский тракты.
Всего в этом списке 26 участков. Основной этап дорожных работ в городе начнётся, как обычно, после потепления до +5 °С.
Это нужно, чтобы предотвратить ДТП и дальнейшее разрушение покрытия. Применение холодного асфальтобетона – это временная мера, она используется на период отрицательных температур для ремонта проблемных участков в городе.