В Барнауле пересчитали пассажиров автобусов и трамваев
Летом прошлого года мэрия заказала документ у московской компании «Центр экономики инфраструктуры». Перед экспертами поставили задачу проанализировать работу общественного транспорта в Барнауле и разработать новую, оптимизированную, схему движения. Компания-подрядчик несколько месяцев вела исследования пассажиропотока с помощью данных сотовых сетей, камер видеонаблюдения и социологических опросов. Были рассчитаны потребности микрорайонов в общественном транспорте. Эксперты выявили целый ряд повторяющих друг друга маршрутов, их предлагается преобразовать.
Финальный вариант схемы транспортного обслуживания города должен быть готов к концу февраля. Итоговый документ будет включать в себя в том числе и экономическое обоснование предлагаемых изменений. После завершения этапа разработки схемы, начнётся общественное обсуждение.Мы понимаем, где есть какие перекосы в существующей маршрутной сети, где много автобусов небольших, которые друг с другом толкаются на улице, мешают друг другу, мешают нормальной посадке и высадке, а где, наоборот, ходят переполненные автобусы, а вместимость недостаточная. Мы исходим из того, чтобы изменения не были радикальными. То есть, люди привыкли к существующим маршрутам, чтобы здесь не было никаких революционных изменений. Но, в то же время, понимаем, что много маршрутов слишком извилистых, слишком много делают поворотов и зигзагов, это все приводят к увеличению времени поездки.
Евгений Алексеев, директор «Центра экономики инфраструктуры»
