Новый объект разгрузит въезд в Барнаул с рубцовского направления.
Когда должен быть готов сложный объект и не обернётся ли стройка на этом месте коллапсом для водителей?
На бетонные блоки и дорожные ограждения водители смотрят с опаской. Но урезать проезжую часть ими не собираются. Начнут работы с пустыря, где было кафе «Арарат». Уже сейчас здесь работают буровые установки.
Примерно тогда же займутся переносом коммуникаций, газопровода, линии электропередачи, канализационных труб и т.д. В этом же году предстоит расширить часть шоссе Ленточный Бор и рубцовской трассы – добавить по две полосы, чтобы уместились заезды на путепровод, который напрямую соединит эти магистрали. Так, до середины следующего года схема движения для водителей почти не изменится, останется прежней и ширина дорог. Так что пробок в дачный сезон по крайней мере больше не станет, уверяют дорожники.
Пиковые нагрузки на этом участке дороги сейчас – 20 000 автомобилей в сутки. И в пятницу или по выходным летом это приводит к серьёзным заторам. После строительства развязки пропускная способность должна вырасти до 60 000 авто в сутки. Не будет кольца, не будет светофоров – потоки машин разведут в трёх уровнях и уступать дорогу никому не придётся.
В городах Сибири таких развязок ещё не строили. Она обойдётся почти в четыре миллиарда рублей. Это один из объектов, которые регион строит на средства инфраструктурного кредита. Губернатор Виктор Томенко пообещал, что за соблюдением графика будет следить лично. По контракту, закончить работы должны к концу 2024 года.