А ещё они всё чаще становятся участниками уличных происшествий – всё это про электросамокаты, точнее, про тех, кто пытается ими управлять.
Главное правило – никаких правил. Если вы видели райдеров на электросамокатах, то без труда поймёте, о чём мы говорим. Подобные покатушки иногда заканчиваются в больнице. За первые недели лета более 20 детей только в Барнауле пострадали на современной технике.
Разорванные связки и мениск, несколько операций и плюс 20 килограммов веса. За нерасторопность во время поездки на электросамокате Станислав Кадров заплатил дорого. Бизнесмен уверен: перед поездкой нужно рассказывать, как это вообще работает.
Чтобы хоть как-то уберечь детей от ДТП, в Барнауле сегодня запустили «Лабораторию безопасности». Вот только как это спасёт их от лихачей на двух колесах, не ясно: формально райдеры и не водители вовсе, но и не пешеходы. Может быть, помогут штрафы?
А пока все вокруг обсуждают проблему – сервисы кикшеринга на Алтае продолжают работать. Как именно – вы видите сами. К примеру, нетрезвый водитель авто лишится прав, а нетрезвый райдер – нет. Потому что этих прав не существует.Люди однозначно должны понимать. Берёшь самокат – должен нести ответственность. Наехал на кого-то – не пешеход виноват, а ты. Административные штрафы должны быть серьёзными.
Сергей Поспелов, член исполкома Алтайской федерации автоспорта