Ежегодно на это тратили около 700 тысяч рублей. Теперь сертификат федерального агентства железнодорожного транспорта получило мотор-вагонное депо станции Алтайская, где выполняли только текущий ремонт вагонов. Первая электричка после капитальных работ уже отправилась в рейс. Это электропоезд, следующий по маршруту Барнаул – станция Красный Боец. Его выпустили в 2008-м году. Состав проехал более миллиона километров. Специалисты восстановили салон, заменили освещение, электрическое и механическое оборудование, пульт машиниста. Уже сформирована очередь из вагонов, которые нуждаются в ремонте.
В краевом Министерстве транспорта отметили, что на развитие железных дорог в регионе ежегодно тратятся значительные суммы. Например, в прошлом году на улучшение инфраструктуры компания РЖД и правительство края направили в общей сложности почти 4 миллиарда рублей.На сегодняшний день, объём на этот год уже подтверждён у предприятия, будет отремонтировано 9 электропоездов. В июне будет уже закончена вторая электричка. Кроме того, мы сегодня уже работаем над тем, чтобы электропоезда с других регионов также поступали на наше предприятие, и могли также проходить капитальный ремонт. Я имею в виду Омский регион, Новосибирский регион, Кузбасский регион. Там своих пунктов также нет, они также отправляют свои электропоезда в Красноярск.
Виталий Кляйн, пресс-секретарь Алтайского региона Западно-Сибирской железной дороги