А сегодня ситуацию обсуждали на заседаниях комитетов и фракций АКЗС.
Недоработки в региональном законе о патентном налогообложении перевозчики обнаружили в начале этого года, когда был отменён удобный для малого бизнеса единый налог на вменённый доход. Предпринимателям предложили перейти на так называемую упрощёнку, что значительно увеличивало налоговую нагрузку. Однако перевозчики обнаружили, что федеральный законодатель разрешает им применять патентную систему налогообложения, но в краевом законе о патентах этой нормы не было.
В нашем регионе услуги по междугородним перевозкам пассажиров автомобильным транспортом почему-то не включили в закон о патентах. То есть после отмены ЕНВД перевозчикам нужно было переходить на упрощённую систему налогообложения, а это уже значительные финансовые расходы. Там плата составляет 6% от дохода, или 15% от прибыли, а ЕНВД был более щадящий. Поэтому перевозчики стали мне задавать вопросы и предлагать исправить эту недоработку.
Хотим мы этого или не хотим, но всё отражается на пассажирах. Мы прекрасно понимаем, что в Алтайском крае не очень богатые люди живут, и не хотелось бы повышать стоимость проезда. Людей и без того всякими ограничительными мероприятиями распугали, а так и последние пассажиры от нас убегут. Поэтому чем меньше будет налоговых платежей, тем больше шансов, что стоимость проезда не будет возрастать. Правда, сейчас другая беда – начали расти в цене ГСМ, а это тоже влияет на тарифы.