На путепроводе работали два основных грузоподъёмных крана и ещё два вспомогательных. С их помощью конструкцию закрепили с обеих сторон, подняли и смонтировали на опоры.
До того как балку установят на мост, её собирают из подготовленных блоков и отправляют на экспертизу. Там специализированная компания ультразвуком проверяет каждый сварной стык и даёт положительное заключение. Только после этого конструкцию можно монтировать на опоры.
Всего пролёт будет состоять из шести таких балок. Их планируют смонтировать к концу месяца. После этого строители приступят к укладке плит для формирования проезжей части.