После резонансного ДТП барнаульцы вновь заговорили об опасных трамвайных остановках

Об этом вновь заговорили жители Барнаула после резонансного ДТП, которое случилось на прошлой неделе.

27 января Раиса Теслина была за рулём трамвая № 5. Маршрут непростой, наполовину он проходит по узким улицам, где трамваи делят проезжую часть с машинами. Остановки здесь требуют особой внимательности. Но на этот раз даже она не помогла.

Стук был результатом столкновения. На записи видно, как люди выходят из трамвая. Женщина с мальчиком, дойдя до середины проезжей части, видят стремительно приближающийся грузовик. Подросток, растерявшись, бросается к обочине и оказывается под колёсами.


Это грубое нарушение правил дорожного движения. Они гласят, что в местах остановки маршрутного транспорта, где посадочной площадки нет, водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим в любую сторону. То есть сам факт, что в данном месте остановка трамвая, а об этом сообщает дорожный знак, должен заставить водителя снизить скорость. Ну а остановившийся трамвай и люди, идущие по дороге, – это тем более сигнал «стоп», объясняет Антон Мищенков, руководитель Барнаульского центра высшего водительского мастерства.

Кстати, такие остановки не редкость в крупных городах. Около года назад на одной из них в Новосибирске погиб наш коллега – тележурналист Антон Лучанский. На выходе из трамвая его сбил летящий на большой скорости автомобиль. Его водителя в итоге отправили в колонию на 6,5 лет и обязали выплатить вдове 1,5 миллиона рублей морального ущерба.

Мальчик, сбитый в Барнауле, получил переломы, ушибы и, к счастью, остался жив. По факту ДТП ведётся проверка.

За нарушение водителю грозит штраф до 2,5 тысяч рублей. Отдельное наказание за причинение вреда здоровью.

Ни у ГИБДД, ни у городских властей вариантов, как обезопасить такие остановки, нет.

Поэтому остаётся одно: внимательность. И не только водителей трамваев, но также автомобилистов и самих пешеходов. Ведь один своевременный поворот головы может однажды спасти жизнь.