Основной повод для критики – мало автобусов и большие интервалы ожидания.
В конце года в наукограде приступили к работе новые автоперевозчики. Четыре компании заключили контракты на ближайшие пять лет.
Илья Хименко, генеральный директор АТП «Траффик-лайн», поделился своим видением ситуации.