Прежде чем построить новую дорогу, сначала нужно избавиться от старой. Тяжёлая техника на Правобережном тракте приступила к демонтажу асфальтобетонного слоя. В день фреза проходит около километра двухполосной трассы. Так что при хорошей погоде уже через неделю рабочие обещают снять дорожную одежду со всего девятикилометрового участка. Но только в одном направлении – от развязки у села Санниково до начала нового моста. В плане ремонта на этот год стоит только эта часть. Вторая – на следующий.
Во время работы техники для проезда транспорта вместо привычных двух полос остаётся только одна. К тому же водителям приходится снижать скорость из-за срезанного уже дорожного покрытия. Вполне можно ожидать пробок. Ну а в следующем году к таким же ограничениям стоит готовиться водителям, которые будут двигаться в обратном направлении из Барнаула.
Общая стоимость ремонта за два года составит почти 380 млн рублей. Эти средства выделены в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».