План на этот год, рассказали в Алтайском Минтрансе, – перевезти по рекам края 1 млн 100 тыс. тонн грузов.
За день на одном из карьеров добывают около 2000 тонн песка. И доставляют на берег на разгрузку. В районе Барнаула уровень воды позволяет работать на полную мощность. А, например, на Катуни навигация уже завершена – слишком низкий уровень воды. Самые большие сложности с судоходством как раз на реке Катунь – там мельче и каменистое дно, нужны особые земснаряды. В этом сезоне там работал один земснаряд, но нужно больше.
В Алтайском крае грузовыми перевозками по воде занимается компания «Алтайские карьеры», последние три года получается за сезон доставлять больше 1 млн тонн различных грузов. Это освобождает дороги края примерно от 50 тысяч грузовиков. Сейчас по реке возят, в основном, инертные материалы для строительства дорог – песок и щебень. Но собираются расширить этот список и в будущем увеличить объёмы в два раза – до 2 млн тонн.
Сейчас грузовое судоходство в крае идёт 110 дней в году, но в будущем можно будет увеличить это время. Дольше всего работают грузоперевозки в сторону Малетино Камня-на-Оби, там навигация завершается только в ноябре. Сейчас уже перевезено больше 800 тыс. тонн грузов по рекам края. К окончанию сезона, по плану, эта цифра будет 1 млн 100 тыс. тонн.