Сваи будут буро-набивные. Это значит, что сначала необходимо пробурить отверстия в земле. Затем туда погрузят металлические каркасы и забетонируют их. Всего таким образом установят 18 свай. Эти работы строители планируют выполнить за две недели. И после этого уже начнут монтаж верхней опорной части и укладку новых труб.
По такой же технологии в дальнейшем будут устанавливать и сваи для самого Нового моста. Но это не раньше августа. К тому времени необходимо демонтировать все оставшиеся старые конструкции. Сейчас уже полностью разобрана трёхпролётная часть моста, на 60% демонтирована основная – восьмипролётная – часть. Строители ждут окончательного согласования временных промежутков, которые им сможет выделить железная дорога, чтобы начать работы на участке над рельсами.