Ветераны тракторного завода в Рубцовске до сих пор отмечают день рождения предприятия-банкрота

В 1964 году на конвейер встал Т-4, самый массовый пропашной гусеничный трактор в СССР. В 2011 году предприятие прекратило существование, но ветераны продолжают отмечать день рождения завода.

Для запуска трактора ключи не нужны, надо завести пусковой мотор. Дальше надо добавить воды в радиатор, проверить сцепку плуга и можно приступать к работе. Нет изоляции звука, вентиляции, отопления, амортизаторов тоже нет. Но не случайно восстановленный раритет Алтайского тракторного завода привлёк так много внимания на Всероссийском Дне поля. Это самая прославленная советская сельхозмашина, которая в начале 50-х годов в СССР подняла целину, распахала поля Восточной Европы, Азии, Африки, Южной Америки и острова Кубы. Во Вьетнаме им украсили купюру в пять донгов. В 1967 году с верфи в городе Гданьске был спущен на воду теплоход «Рубцовск».

Удивительно, но тракторный завод в Рубцовске повторил судьбу корабля Дальневосточного пароходства, который сдали на металлолом.

Работники предприятия, такие как заслуженный тракторостроитель Николай Шадрин не могут сдержать слёз, глядя во что после 2011 года превратилась производственная площадка. Этому предшествовало 69 славных лет.

Что характерно, Совнарком принимал решение о производстве пропашного трактора 12 ноября 1941 года, когда сибиряки-бойцы Панфиловской дивизии жгли немецкие танки всего в 42 километрах от Москвы, в Рубцовске в это время уже монтировали эвакуированные из Харькова станки.

После Победы завод продолжил работать в режиме трудового подвига.
Пятилетку за два года завершил рубцовский токарь Иван Григорьевич Брилёв. В мае 1953 года киножурнал «Сибирь» про него снял фильм из серии «О простых советских людях».

Владимир Боровой отмечает 80-ю годовщину с момента выпуска первой сельхозмашины. С 1952 года в Рубцовске выпускали первоцелинник ДТ-54. Чуть позже освоили трелёвочную машину для леса, получившую Гран-при и золотую медаль Всемирной выставке в Брюсселе. Токарь Боровой приложил свою руку к миллионному тиражу самого массового пропашного трактора в СССР.

Т-4 встал на конвейер в 1964 году, выпускали его до самого конца, безуспешно пытаясь сменить в лихие 90-е перспективной моделью Т-250.

Последствия бизнеса без господдержки производства, в Рубцовске ощутили в полной мере лишь после вступления России во Всемирную торговую организацию В 2009 году владелец тракторного завода Эдуард Таран задолжал рабочим около 120 миллионов рублей. Коллектив предприятия объявил забастовку и начал голодовку.

После ультиматума губернатора края долги по зарплате вернули, но за счёт продажи оборудования. Спустя полтора года предприятие было обанкрочено окончательно. С производственной площадки стали вывозить всё ценное, включая кирпичи. Только в 2020 году стихийный процесс упорядочили.

К 2025 году компания из Нижнего Новгорода обещает превратить руины тракторного завода за счёт продажи металлолома в привлекательную инвестиционную площадку, на которой можно будет снова организовать производство.