На темпах работ серьёзно скажется то, что они будут проходить в непосредственной близости от оживлённого транспортного узла. Городским властям предстоит согласовать с РЖД время, в которое демонтаж старого путепровода и строительство нового не будет мешать движению пассажирских и грузовых поездов. Переговоры на эту тему сейчас ведутся, от их результата будет зависеть, насколько быстро удастся реализовать проект.
По предварительным оценкам, основной объём работы придётся выполнять ночью, когда составы проходят реже. В дневное время вести активное строительство вряд ли получится.На следующей неделе мы проведём большое совещание, к нам приезжает проектировщики. Железная дорога здесь нам активно помогает, участвует в этих процессах в рамках реконструкции моста по Ленинскому проспекту. Здесь нам очень важно понять все-таки сроки и возможности железной дороги предоставить нам, как мы их называем «окна» для работы. Хотелось бы, чтобы их было больше.
Вячеслав Франк, глава Барнаула
Напомним, что капитальная реконструкция моста через железнодорожные пути на проспекте Ленина начнётся весной этого года и завершится только в 2023-м . Подрядчика должны определить в апреле.Получив от проектировщиков возможный план строительных работ мы будем интегрироваться по предоставлению окон. Уже поработали с Центром управления перевозками в Новосибирске, недавно выезжали специально туда, обсуждали возможность предоставления окон. В большей степени, они, конечно, будут ночные, Потому что что днём сейчас большое количество поездов. Ну, грубо говоря, от тридцать пар поездов до сорока с лишним в летний период. Поэтому, в большей степени, это ночные окна. Днём тоже будем смотреть, конечно, идти навстречу.
Андрей Кульдишов, заместитель начальника железной дороги по Алтайскому территориальному управлению