Что сейчас происходит в Яровом и когда там запустят вышедший из строя котлоагрегат?
Шлак со стенок котла №9 бригады котлочистов удаляют буквально сантиметр за сантиметром. И так уже третью неделю. Работают в две смены: ночью местные специалисты, днём – барнаульские сотрудники Сибирской генерирующей компании. Их пригласили сюда специально, чтобы максимально ускорить восстановительный процесс.
В день с Яровской ТЭЦ вывозят около 30 тонн шлака.
Конструкция таких котлов, как у №9, допускает вероятность их зашлаковки, рассказывает начальник ТЭЦ Алексей Багринцев. Причины могут быть разными: от некачественного топлива до нарушения технологического процесса. Из-за чего именно этот агрегат забился шлаком, сейчас выясняют эксперты исследовательской лаборатории.
В 2016 году станция обзавелась собственной лабораторией. Каждую партию проверяют на соответствие характеристикам, заявленным в договоре поставки. Бывает, конечно, что уголь приходит слишком влажным, говорят здесь. Но причиной зашлаковки котла это быть не может.
В мэрии города-курорта совместно с проектировщиками из разных городов уже около года разрабатывают перспективную схему теплоснабжения Ярового, чтобы не допускать подобных ситуаций. Среди вариантов и обустройство в городе отдельных модульных котельных, и замена оборудования ТЭЦ либо полная реконструкция станции. На чём тут остановятся – узнаем не раньше осени следующего года.
Сейчас тепло на ТЭЦ вырабатывают два котла: №10 выдаёт 75 тонн пара в час, №7 чуть меньше. И этого достаточно, чтобы люди в квартирах не мёрзли. К вечеру среды на станции надеются закончить расшлаковку котла №9. Ещё несколько дней уйдёт на его запуск. Главное сейчас – стабильные поставки топлива. Запасов угля хватит на две с лишним недели. Уже заключены контракты на покупку ещё 6000 тонн. А неделю назад город Яровое получил транш от Правительства края – 120 млн рублей на закупку топлива.