Эксперты Народного фронта раскритиковали качество ремонта коммунального моста в Бийске

По итогам проверки эксперты ОНФ направили обращение главе наукограда. Конечно, они не специалисты, но первое, что бросается в глаза наблюдателям на свежеотремонтированном мосту, это глубокие швы на поверхности, которые заделали каким-то составом, похожим на строительный пенополиуретан. А в середине моста вообще – монтажная пена.

Для монтажа электрических линий существуют свои довольно жёсткие стандарты. Учтены ли они здесь во время недавнего ремонта – большой вопрос.

Но больше всего вопросов при осмотре вызвали ограждения на подъёме и спуске с моста через Бию, вернее, их отсутствие.

По мнению Вячеслава Пермякова, координатора по экспертно-проектной работе регионального отделения Народного фронта в Алтайском крае, ограждение на въезде со стороны города не до конца доходит до ограждения самого моста, это небезопасно, отсутствует и ограждение на въезде на мост со стороны центральной части города, то есть до начала ремонта оно там было, а сейчас его нет.

Кроме этой прогулки, эксперты Народного фронта изучили сайт госзакупок, но так и не смогли там найти полной информации о проекте. Это не удивительно: найти строителей на этот объект мэрии наукограда удалось лишь с четвёртого раза. Ни один подрядчик не желал участвовать в аукционе, пока цену со 152 млн рублей в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» не подняли до 171 млн.

Компания «Экострой» обязалась произвести ремонт опор, плит перекрытия, дорожного покрытия, контактной сети и трамвайных путей – выполнить весь комплекс работ на семипролётном мосту с трамвайными путями длиной 518 м и шириной проезжей части 14 м. Общественный контроль направил в мэрию список проблемных вопросов.

Глава Бийска Виктор Щигрев парирует, что ремонт ещё не закончен.

Успеют ли произвести работу над ошибками до срока сдачи, а это середина ноября, – за этим теперь будут пристально следить жители наукограда и эксперты Народного фронта.