Дорожная лаборатория контролирует ремонт в селе Санниково

За каждым этапом работ следят специалисты дорожной лаборатории. Они берут пробы всех слоёв асфальта, исследуя их на «колееобразование» и «воздушность».

Для только что уложенной дороги в селе Санниково Первомайского района это одно из последних испытаний. Керноотборником специалисты «Алтайавтодора» на каждом километре дороги высверливают по три цилиндра диаметром и высотой 10 сантиметров. Правда, в этот раз для комплекса анализов нужен только верхний слой асфальта – четыре сантиметра.

Специалисты дорожной лаборатории проводят испытания на каждом этапе становления дороги. Весной исследуют сырьё – щебень. Далее, на первых этапах, изучают бетон, который ложится под асфальтом. Здесь его 15 сантиметров, потом анализы первого шестисантиметрового слоя асфальтного покрытия, сейчас нужен верхний.

В первую очередь лаборанты узнают, как асфальт относится к колеям. Зажимают его между двух плит, а после колёсами специальной установки имитируют проезд автомобиля. Если всё в норме, то начинается испытание на воздушность, как его называют работники.

Также специалисты дорожной лаборатории уточняют зерновой состав асфальта, определяют морозостойкость и плотность. От этого зависит, как долго прослужит дорожное полотно. Если какой-либо результат окажется плохим – асфальту предстоит дорога в один конец.

К слову, отверстия от керноотборника подрядчик тоже заделает, но лишь после получения результатов испытаний. Их работники «Алтайавтодора» огласят через пять дней. Всего в селе Санниково обновят более трёх километров дороги. 30 сентября все работы должны завершить. После этого сюда вновь приедут специалисты дорожной лаборатории взять образцы для финального, пятого испытания.