Барнаульские дорожники приступили к ремонту самых проблемных участков городских улиц

Чтобы не укладывать асфальт в лужу, ямы на весенних и сырых от подтаявшего снега дорогах хорошенько прогревают горелкой и покрывают битумом. Он, как двусторонний скотч, склеивает старый асфальт, который из-за перепада температур в межсезонье быстро разрушается, с новым – так называемым «холодным асфальтом». Этой смесью дорожники могут ремонтировать полотно даже когда за окном -15°C.

150 тонн холодного асфальта для ранневесенних дорожных работ изготовили ещё осенью. Две бригады круглосуточно латают дыры на самых аварийно-опасных участках. «Заплатки» уже появились на Павловском и Змеиногорском трактах, улицах Георгиева и Аванесова, в переулке Кауфмана.

Ремонт холодным асфальтом – временная мера, чтобы избежать аварий и пробок из-за ям на дорогах. Укрепляют и колодцы – просевших за зиму насчитали больше 200. На следующей неделе количество дорожных бригад увеличат.

План текущего ремонта улично-дорожной сети Барнаула утвердят в десятых числах апреля. Примерно тогда же с холодного асфальта дорожники перейдут на горячий – в работу запустят асфальтобетонный завод.