Барнаул готовится встретить очередной день рождения
Сегодня расскажем об изобретении Ивана Ползунова. В конце XVIII века он построил прообраз всех современных двигателей, первый в мире тепловой мотор.
18-летним подростком Ползунов приехал в Барнаул из родного Екатеринбурга в группе горных специалистов Колывано-Воскресенских заводов. Работал и учился на медеплавильном заводе в Барнауле, на Змеиногорских рудниках, сплавляясь по Оби, Чарышу, Енисею. За 37 лет жизни во многих местах остались дела его разума и рук, но нет ни одного изображения.
В 1961 году Алтайский технический университет получил имя изобретателя, и был установлен памятник Ползунову у главного входа. Правда, изображён на нём не сам Ползунов, а собирательный образ русского изобретателя XVIII века.
Да, Ползунов не изобрёл паровую машину, её придумали раньше. Но он спроектировал первый в мире «действующий огнём двухцилиндровый двигатель с общим валом». Представленный императрице Екатерине II проект с личной подписью механикуса Ивана Ползунова хранится в Центральном государственном историческом архиве. Более мощный вариант энергоустановки для привода металлургических печей длиной 18, высотой 19 и шириной 9 метров изобретатель воплотил в металле и запустил в работу.
По некоторым данным, в Барнауле на улице Мамонтова Ползунов и создал свою машину. Изобретатель не дожил до пробного пуска всего неделю, он умер в мае 1766 года. Машина без него проработала всего три месяца и была разобрана, однако до сих пор широко применяется в мире изобретённый им принцип теплового мотора. А в 1825 году была создана по чертежам изобретателя модель, которая сама сейчас является памятником истории и хранится в старейшем музее Сибири – Алтайском краеведческом. Здесь есть и сертификат № 643, который удостоверяет, что модель пароатмосферной машины Ползунова с воздуходувной установкой является памятником науки и техники первой категории или первого ранга.
Как знать, по какому пути пошло бы развитие техники без открытий Ивана Ползунова. И это был безусловный вклад Барнаула в мировой технический прогресс.
