Алтайский край вводит весенние ограничения на движение большегрузного транспорта по автотрассам

Многие ли водители нарушают временный запрет? На один из пунктов весового контроля отправилась съёмочная группа «Вестей Алтая».

Оператор Алексей строго следит за весом. В данный момент не своим. Пункт весового контроля на новом мосту в Барнауле ежедневного проезжает десяток машин. Больше половины, говорит, везут на себе лишнее. Зачем? Ответ у водителей, как правило, один.

«Я не знал, что у меня такой вес, такого не может быть». И начинаешь объяснять, что у нас машина сначала проезжает через рамку, это одни весы. И вот вторые весы, контрольные.

   Алексей Матцкевич, оператор отдела весового контроля

С 1 апреля на краевых и межмуниципальных дорогах вводятся ограничения для грузовых автомобилей. Не больше 6 тонн на одну ось. Тяжёлая техника разрушает дорожное полотно, которое и без того «плывёт» и трескается: снег тает, грунт перенасыщается водой. Дальнобойщик Василий об этом весомом аргументе знает. Признаётся, что впервые перебрал с грузом.

Теперь потеряет лишние пару часов на трассе. Перегруженная машина не может следовать дальше. Нужно перераспределить груз в кузове или вовсе убрать его часть. Василий будет вызывать кран, а в довесок, конечно, заплатит штраф.

На водителей – от 1 до 10 тысяч рублей, на должностных лиц от 5 до 50 тысяч, на юрлиц – от 10 до 100 тысяч, если будет зафиксирован перегруз на комплексах, там до 500 тысяч штрафы.

Олег Семёнов, начальник отдела эксплуатации постов весового контроля КГКУ «Алтайавтодор»

Сегодня на алтайских дорогах работает два стационарных поста весового контроля, восемь автоматических комплексов. И ещё 40 площадок, на которых выставляют передвижные пункты. Весенние ограничения не распространяются, например, на пассажирские автобусы, перевозку продуктов, лекарств, топлива… Тем грузовикам, что не имеют спецразрешения, скинуть лишний вес придётся до конца апреля.