России необходимо строить ещё одну железную дорогу в Китай, и проходить она должна через Алтай. Такое мнение высказал Сергей Караганов, научный руководитель факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ. Он добавил, что этот проект перспективней строительства дороги в Китай через Республику Тыва.
Кстати, ещё в октябре на конференции «РусГидро» в Санкт-Петербурге глава Республики Алтай Андрей Турчак представил концепцию нового транспортно-энергетического коридора, который бы связал Арктику и Сибирь с азиатскими рынками. Один из пунктов доклада Турчака касался строительства железной дороги от Бийска к российско-китайской границе по территории Республики Алтай.
Турчак привёл такие цифры: протяжённость дороги более 700 км, грузовая база до 63 млн тонн в год. Для жителей – это порядка 15 тысяч новых рабочих мест на период строительства и затем – не менее 2,5 тысяч постоянных рабочих мест.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков не подтвердил обращение компании «Бочкари» из Целинного района в Кремль о якобы передаче ей во временное управление российских активов Coca-Cola. Заявление прозвучало на традиционном брифинге для средств массовой информации.
Алтайский край расположился в хвосте рейтинга регионов по уровню высокооплачиваемых работников. Исследование было подготовлено Центром экономических исследований «РИА Рейтинг», результаты опубликовало сетевое издание РИА Новости.
Наш регион находится на 73-й строчке из 85-ти. Согласно приведённым данным, доля работников с зарплатой выше 200 тысяч рублей в месяц в Алтайском крае составляет 1,3%. А доля тех, кто получает меньше 45 тысяч – 40%. При этом диапазон типовых зарплат в Алтайском крае, считают аналитики, находится в коридоре от 36 до 74 тысяч рублей.
Первые три места – у Чукотки, Магаданской области и Ямало-Ненецкого автономного округа. Цифры рассчитывались на основе официальной статистики по средним зарплатам за 12 месяцев – с сентября прошлого года по август текущего. Цифры брали с учётом выплат подоходного налога.