И виной тому, по их словам, неустойчивая погода зимой.
Дороги этой весной всё больше походят на полосу препятствий. Много жалоб как на дороги в спальных районах, так и в центре Барнаула. Например, водители говорят, что много выбоин на проспекте Ленина, на улицах Власихинской, Малахова, на Павловском тракте. Только успевай притормаживать да объезжать.
Асфальт не выдержал капризов зимы – дожди сменялись трескучими морозами, и не раз. Самый главный враг дорог в любое время года – вода, объясняет профессор технического университета Василий Свиридов: замерзая, она расширяется и рвёт асфальт.
Профессор вспоминает, такие дождливые зимы на Алтае уже были и тогда больше половины дорог пришло в ненормативное состояние. Первыми не выдерживают участки в низинах; те, по которым ходит много большегрузов или где коммунальщики вели ремонт. Чтобы хоть как-то уберечь проезжую часть от разрушения, в бетон добавляют специальные добавки. А трещины ещё осенью замазывают битумом. В «Автодорстрое» признают: оттого что зиму эту бросало то в жар, то в холод, асфальт в Барнауле действительно пострадал сильнее.
Холодный асфальт можно класть при температуре до -10 °С. Это позволяет оперативно заделать ямы, которые мешают проезду. Правда, заплатки такие не долговечны – обычно летом их переделывают горячим асфальтом.
В мэрии ещё осенью подготовили план текущего ремонта, в нём почти 100 участков. Но теперь его предстоит скорректировать после детального обследования дорог, который проведут, когда полностью растает снег.