В «Горэлектротрансе» обновляют транспортный парк именно так: капитально ремонтируя несколько вагонов в год.
Начинают с разбора трамвая. Ходовую часть – в капремонт, обшивку сделают новую, сам вагон утеплят. Установят новый электропривод, который экономичнее прежнего на четверть. В этом году отреставрировали три трамвая, в следующем планируют ещё пять. Кстати, такая стратегия экономически обоснована: реновация в четыре раза дешевле покупки нового вагона.