Власти города заверили, что участок тротуара, где сегодня удобно перемещаться велосипедистам, будет продлён дальше. Организация велодорожек в перспективе должна стать нормой при реконструкции различных городских объектов.
Так уж сложилось, Барнаул постепенно пересаживается на велосипеды. Причин тому много. Во-первых, тяга к велосипедному спорту здесь сложилась исторически -барнаульские велосипедисты в советские годы прокладывали маршрут Барнаул -Алтай Горный. А в 1972 году алтайские велосипедисты и вовсе доехали аж до Москвы. Сегодня на велосипеды в Барнауле пересаживаются по разным причинам: сэкономить деньги на транспорте, избежать утренней давки в автобусе и даже взамен дорогостоящей «тренажёрки».
Ни для кого не секрет, что передвигаться по городу, где множество переходов, остановок и транспорта, не очень удобно, да и подчас опасно. Так что велодорожка многим облегчила задачу.
Змеиногорский тракт - место для велодорожки весьма удачное, считает главный врач перинатального центра Ирина Молчанова. Самая зелёная часть города, много воздуха.
В то время как во многих городах России вокруг строительства велодорожек только ведут разговоры, в Барнауле уже ездят- это свершившийся факт. В том же Новосибирске массовый велосипедный спорт пока что только мечта: кататься практически негде. В Барнауле велодорожки постепенно будут появляться в тех местах, где позволяет ширина тротуара, по возможности, во время строительства новых дорог и ремонта старых, говорят в муниципалитете.