Пассажиров барнаульских маршруток настораживает перевод за проезд на карту водителя

Пассажиры общественного транспорта задаются вопросом: а законно ли переводить плату за проезд на личную карту водителя? Да, конечно, нет! Но и эффективного метода борьбы с таким нарушением пока не придумали.

Номер телефона указан явно не для знакомства: в барнаульских маршрутках всё чаще можно встретить такие таблички. Иногда водители сами диктуют номер по просьбе пассажира.

Терминалы для безналичной оплаты действительно есть не везде. Как поясняют в мэрии Барнаула, они обязаны быть на маршрутах, работающих на так называемых регулируемых тарифах – таких, к слову, большинство. Что касается нерегулируемых маршрутов, а их 19, то там наличие аппаратов обязательно только в том случае, если перевозчик сам заявил их в конкурсной документации. Это, например, 27, 41, 32-й маршруты. Но на поверку оказывается, что приёмом переводов на личную карту или телефон водители «грешат» и там, и там, хотя, говорят власти, это – нарушение. По словам перевозчиков, такую практику они стараются пресекать беседами, предрейсовыми осмотрами салонов и т.д. Но поймать кого-то за руку, уверяют, почти невозможно.

О том, что перевод на карту – это теневой заработок, говорят и надзорные органы:

Подобные факты могут трактоваться как способ минимизации дохода перевозчика в целях неуплаты налогов, и одновременно они не обеспечивают защиту потребительских прав граждан.

Так что, либо транспортная карта, либо банковская, либо старая добрая мелочь. Кстати, налоговая инспекция, хоть и не приветствует переводы, но проверки сейчас не проводит: мораторий. Остаются только рычаги администрации.

Дмитрий Арапов, начальник отдела транспорта и связи городского комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи г. Барнаула, объяснил, что если водитель отказывается предъявить терминал на том маршруте, где он должен быть, то в соответствии с постановлением администрации города пассажир имеет право на бесплатный проезд. Проводятся выездные мероприятия, контрольные закупки. Если выявляется нарушение, то с перевозчиком ведётся претензионная работа.

Кстати, с мнением многих горожан, что эти неучтённые доходы отчасти могли спровоцировать повышение тарифа, власти не согласны. Говорят, что стоимость проезда рассчитывается, исходя из данных регулируемых маршрутов, а там в финансовом смысле всё открыто. Почти.