Новый терминал барнаульского аэропорта построили за 6,5 млрд рублей

Это в два с лишним раза больше старого здания.

Досмотр теперь получится проходить быстрее. Пропускная способность составит 600 пассажиров в час. Терминал оборудован, как и положено, кабинами паспортного контроля, стойками регистрации и лентами выдачи багажа. Есть и тактильная карта маршрутизации здания, и лифт для маломобильных граждан. Также на территории работают точки общепита, сувенирные лавки и магазины с товарами первой необходимости. Пассажиры отмечают просторность и большое количество света в новой воздушной гавани.

Но некоторые говорят и о неудобствах нового терминала. Это небольшое количество сидячих мест на первом и втором этаже, малый обзор на взлёт и посадку самолётов в предполётной части досмотра и нехватка регионального колорита со стендами алтайских маршрутов и продуктов. Но все изменения впереди. Ведь это только тестовый режим нового аэровокзала.
 
Открыть новый терминал барнаульского аэропорта сначала планировали в августе прошлого года. Затем сроки перенесли на весну этого года, но снова отложили. Подрядчик говорил о сложном инфраструктурном объекте, который помимо строительства трёх телетрапов требовал и перекладку инженерных сетей, обустройство новой котельной и территории вокруг аэропорта.

Ежедневно из Барнаула выполняется от 6 до 10 авиарейсов в Новосибирск, Красноярск, Екатеринбург, Сочи, Казань, Санкт-Петербург и в Москву. Возможно, теперь в этом списке появятся и новые города.