Мэрия Барнаула в этом году готова заключать с пассажирскими перевозчиками долгосрочные контракты

Взамен предприниматели обязуются обновлять общественный транспорт, в том числе приобретать новые автобусы. О переходе на долгосрочные контракты с перевозчиками власти Барнаула заговорили ещё в конце прошлого года – такая схема успешно работает в крупных российских городах. Как пояснил тогда мэр Вячеслав Франк, сегодня в тариф на проезд в Барнауле, сейчас это 30 рублей, не заложены затраты на обновление транспорта. Контракты с перевозчиками же улучшат их финансовое положение и упростят получение ими банковских кредитов на закупку новых автобусов.

Как сообщили в мэрии, теперь соответствующее постановление подготовлено и проходит финальные согласования. Одним из главных условий для перевозчиков при заключении долгосрочных контрактов станет выполнение обязательств по обновлению транспорта и гарантия его стабильной работы на маршрутах. Ряд перевозчиков по сообщению администрации уже занялись приобретением автобусов большой вместимости. Первые долгосрочные контракты планируется заключить с 1 декабря этого года.
Переходить же на «брутто-контракты», как в Перми или Кузбассе, власти Барнаула, похоже, пока не готовы. При такой схеме все деньги, собранные от продажи билетов, идут в госбюджет, а перевозчик получает конкретную сумму за выполненный объём работы. Сейчас же всё происходит наоборот: перевозчики все «транспортные» деньги забирают себе, при этом постоянно сетуют на убыточность пассажирских маршрутов.