Горная Колывань с прошлого года удерживает титул краевого лидера роста турпотока. Около 100 тысяч гостей посетили Змеиногорский и Курьинский районы. Это заставило дорожные службы думать, как дёшево и быстро защитить дорогу с такой интенсивностью движения.
В Поспелихинском районе дорожники отремонтировали 36 километров трассы, ведущей к знаменитому Колыванскому озеру. Эта дорога входит в региональную опорную сеть Алтайского края и теперь прослужит на 5-8 лет дольше, чем никак не защищённый асфальтобетон.
Технология поверхностной обработки хоть и стоит на 70% дешевле, отдаляет, но не заменяет капитального ремонта. В Поспелихинском дорожном филиале 62 сотрудника, и сейчас у них в работе четыре участка, что на 40% больше прошлогоднего. Впервые в истории, вместо усиленного щебёнкой грунта, посёлок Вавилонский и 12 лет Октября надёжно свяжут два слоя асфальтобетона.
Асфальт привозят с Курьинского асфальтового завода, кипящий битум и чернённый щебень сюда поставляет Поспелихинский завод. Три километра в текущем и следующем строительном сезоне проложат в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Цена контракта в районе 84 миллионов рублей за автодорогу строго по нормативам, с разметкой и дорожными знаками, по которой прокатиться можно будет уже этой осенью.