Введение единых проездных обсудили в администрации города.
Сейчас ученики и студенты пользуются безлимитной транспортной картой по льготной цене от 550 до 650 рублей только в электротранспорте. В среднем в месяц активируется примерно 7500 таких билетов. Но из-за ремонта моста у Нового рынка проездные для молодёжи фактически оказались бесполезными. По проспекту Ленина, где расположено большинство вузов, троллейбусы теперь не ходят, а с трамвайных остановок добираться до учёбы далеко и неудобно. Глава Барнаула Вячеслав Франк предложил ввести льготные проездные и на автобусных маршрутах. Участники совещания идею поддержали. Но для введения тарифов потребуется внести изменения в ряд городских документов.
Сегодня было принято решение о том, что необходимо ввести такие тарифы и на автобусах, которые у нас осуществляют своё движение по регулярным маршрутам. Это большие и средние автобусы. В рамках совещания мы определились, что в ближайшее время будет составлена «дорожная карта» по реализации и внедрению этих новых тарифных решений, после чего там потребуется ряд изменений, которые нужны для внедрения. Невозможно сегодня принять решение и завтра уже ввести эти тарифы. Это и дополнительная нагрузка на бюджет. Ведь выпадающие доходы для перевозчиков необходимо будет субсидировать. Суммы там немаленькие.
Антон Шеломенцев, заместитель главы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту
По словам Антона Шеломенцева, введение льготного проезда для школьников и студентов потребует выделения дополнительных средств в размере порядка 20 миллионов рублей. Ориентировочно студенческие и школьные транспортные карты в барнаульских автобусах начнут действовать с сентября, то есть с нового учебного года.