И если командир в полёте полностью сосредоточен на машине, лётчик- наблюдатель, наоборот, замечает всё, что происходит на земле. Из 28 лет в системе лесного хозяйства, уже четверть века Сергей Клишин в авиации. В этом году в числе трёх работников отрасли, он стал лауреатом престижной премии имени Вашкевича.
Общий налёт уже превысил 3600 часов. Задача летнаба – как можно раньше заметить возгорание, доставить в очаг пожарных десантников с четырёх действующих в крае авиаточек в Барнауле, Белокурихе, Чарышском и Волчихинском районах.
Если проблема серьёзная, авиалесоохрана по рации запрашивает помощь «Неба».
Позывной «Небо» с порядковым номером – на каждой пожарной машине. На огромном пространстве их координирует информационно-аналитическая система «Лесные пожары». Всё время на связи земля, воздушное судно, космический мониторинг Рослесхоза и 148 пожарно-наблюдательных пунктов, из них – 87 автоматических видеокомплексов.
Но это не отменяет наземного мониторинга, в лесах края проложено 374 маршрута протяжённостью больше 19 тыс. км. Однако, треть всех ландшафтных пожаров в крае замечают с воздуха.